[O2] Pierwszy przegląd w ASO - plusy i minusy

[mikee28]

Silnik rOBERTO też nie ma standardowej liczby koni pod maską

Dla rozluźnienia.
Paolo ja mam serie tylko przepływ sie zwiekszył i wynosi 210g/s wiec w/g wzoru dla ME7,5 dzielimy przez 0,8 i wychodzi moc. Po Nowym Roku oczywiscie wszystko się zmieni ale olej to dalej bedzie Millers.

[golibroda]

[O2] Pierwszy przegląd w ASO - plusy i minusy

Witam,

Zmienny okres między przeglądowy. Niedługo na wyświetlaczu pojawi się wołanie o pierwszy przegląd. Samochód po gwarancji.

Co mi da wizyta w ASO - plusy i minusy takiego rozwiązania.

[AdamB]

Co mi da wizyta w ASO - plusy i minusy takiego rozwiązania.

+ pieczątkę potwierdzającą przebieg (chociaż nie wiem czy to taki + w dłuższej perspektywie)
- cena za przegląd.

Jeśli chodzi o jakość usługi to jak masz jechać do byle jakiego ASO to równie dobrze możesz jechać do średniego mechanika i przynajmniej mniej zapłacisz za tą samą usługę.

[krzysn]

Dodatkowy plus to ewentualna partycypacja aso w kosztach jakiejś poważnej awarii (odpukać).

[Ayu]

Dodatkowy plus to ewentualna partycypacja aso w kosztach jakiejś poważnej awarii (odpukać).

z jakiej paki?

Jedź na przegląd do serwisu gdzie Ci golibroda, pasuje, każda firma działająca legalnie na rynku ma swoją pieczątkę i takową wbijają Ci w książkę robiąc dokładnie takie same czynności przeglądowe jak ASO, niektóre warsztaty dodatkowo dają takie normalne rzeczy jak wydruki z komputera dotyczące zbieżności, testu amortyzatorów czy co tam było sprawdzane jeszcze.
Poza tym w czasie gwarancji też nie musisz jeździć do ASO żeby zrobić przegląd:

http://moto.wp.pl/kat,23681,title,Na-gwarancji-ale-poza-ASO,wid,13610795,wiadomosc.html?ticaid=1e2ba&_ticrsn=5

[golibroda]

Dodatkowy plus to ewentualna partycypacja aso w kosztach jakiejś poważnej awarii (odpukać).

Tak, to prawda. ASO występuje z pismami do SAP o częściową refundację za części w przypadku gdy części są naprawdę drogie np skrzynia DSG. Znam takie przypadki.

A tak wracając do tematu. Gdzie w moim autku znajdę filtr powietrza. Filtr oleju jest na wierzchu a filtr kabinowy gdzieś za schowkiem u pasażera.
Podpowiedzcie linki albo wskażcie jakieś zdjęcia.

[Mihau]

A tak wracając do tematu. Gdzie w moim autku znajdę filtr powietrza.

Tam gdzie pomarańczowy X?

[golibroda]

Fajnie, bo jest na wierzchu.

A do kabinowego jak się dostać - znaczy odkręcić ten schowek. Gdzieś na forum widziałem ale nie mogę znaleźć

[AdamB]

A do kabinowego jak się dostać - znaczy odkręcić ten schowek. Gdzieś na forum widziałem ale nie mogę znaleźć

Odkręcasz od spodu gąbkę (po stronie pasażera od dołu schowka) , i odsuwasz plastyk i wyjeżdża Ci od dołu filtr.

[ Dodano: Sro 28 Mar, 12 12:45 ]
golibroda, Gąbka jest przykręcona dwoma śrubkami. Odkręcasz je rękami.

[Mihau]

golibroda, wymiana kabinówki to max 3 minuty roboty (a na opakowaniu filtra MANN napisane, że 20 min :diabelski_usmiech ). W poniedziałek zmieniałem u siebie. Tak jak mówi Adam, odkręcasz ręką dwie plastikowe "śrubki", odchylasz gąbkę, przesuwasz plastikową pokrywkę trzymający filtr w stronę drzwi pasażera i filtr wychodzi.

[golibroda]

To ta gąbka z pokrywką jest za schowkiem ? Dobrze zrozumiałem ?

[Biszczu]

A do kabinowego jak się dostać - znaczy odkręcić ten schowek. Gdzieś na forum widziałem ale nie mogę znaleźć

proszę tutaj masz napisane jak wymienić filtr kabinowy:

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=44956&postdays=0&postorder=asc&start=690

Fotorelacja z mojej wymiany. Masz dokładnie opisane krok po kroku co trzeba zrobić

[golibroda]

Dziękuję, super.

[Biszczu]

golibroda, powodzenia

p.s. kabinowy zamieszczony jest tak samo w każdej O2 i O2FL

[golibroda]

Najgorzej pierwszy raz ops: Kolejne idą gładko

[pandzik]

Wymień filtr kabinowy na wkład węglowy.
Mój komputer pokazuje coś 230dni do przeglądu...

[golibroda]

Tak,tak mam już węglowy.

Może macie jeszcze jakieś rady porady ?

[Zorr]

golibroda,
ale to jedziesz do ASO na przegląd czy też sam sobie wszystko wymieniasz, bo się zgubiłem?

[Biszczu]

Wymień filtr kabinowy na wkład węglowy.

tylko węglowy o takich oznaczeniach:
- Wix: WP 9147
- Mann: CUK 2939
- Filtron: K 1111 A
- Knecht: LAK 181
- Mahle: LA 31

[golibroda]

golibroda,
ale to jedziesz do ASO na przegląd czy też sam sobie wszystko wymieniasz, bo się zgubiłem?

Pytałem o wady i zalety przeglądu w ASO w mojej sytuacji gdy samochód jest po gwarancji.

Mam wszystkie potrzebne rzeczy do wymiany (orginały skodowskie na pierwszy raz) i chciałbym to zrobić samodzielnie. A, że ta czynność w Skodzie jest dla mnie nowością to podpytuję co i jak. W drugim samochodzie radzę sobie od wielu lat bez problemu z podstawowymi czynnościami typu olej, klocki, filtry itp.

A tak na marginesie to korek spustowy oleju jest na klucz 19 ?
Najpierw spuścić olej a potem odkręcić filtr oleju (jak z niego zleci olej) ?

Biszczu - mam skodowski węglowy dobrany po VIN, może następnym razem wybiorę filtry z firm niezależnych, ale dziękuję bardzo za podpowiedź. Fajnie by było zrobić tabelę dla różnych firm z kompletem filtrów aby nie zrobić skuchy i nie szukać po forum

A tak zastanawiam się jaki zysk jest z filtru węglowego w stosunku do zwykłego papierowego ?

[Borsuk2]

A tak zastanawiam się jaki zysk jest z filtru węglowego w stosunku do zwykłego papierowego ?

taki, że m.in. zatrzymuje Ci wszelkie niepotrzebne zapachy.

[golibroda]

Np: smarzonych much na grilu :diabelski_usmiech

[Biszczu]

Biszczu - mam skodowski węglowy dobrany po VIN, może następnym razem wybiorę filtry z firm niezależnych, ale dziękuję bardzo za podpowiedź.

czyli ten skodoski po VIN to zwykły najtańszy Filtron :diabelski_usmiech. Dodatkowo za ori skodowski zapłaciłeś pewnie coś koło 70 plnów, a np. Mann zdecydowanie lepszy kosztuje +- 40 plnów

Fajnie by było zrobić tabelę dla różnych firm z kompletem filtrów aby nie zrobić skuchy i nie szukać po forum

Już to zrobiłem. Może nie dla wszystkich silników, ale zrobiłem :szeroki_usmiech. Niektórym się przydało ops:

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=56429

A tak zastanawiam się jaki zysk jest z filtru węglowego w stosunku do zwykłego papierowego ?

Nie czujesz syfu z zewnątrz, bo jest wkład węglowy

[golibroda]

Człowiek uczy się przez całe życie

W początkowj fazie planowałem serwis w ASO dlatego kupilem Skodowskie części ale nie w serwisie skody bo myślałem, że serwis wypadnie jeszcze w czasie gwrancji i potrzebowałem orginałów.

A kupiłem po VIN i miałem dwa do wyboru. Zwykły i węglowy. I wziąłem węglowy. Następnym razem być może zainstaluje lepsze zamienniki :diabelski_usmiech

[Biszczu]

golibroda, z własnego doświadczenia napiszę Ci, że to co jest skodowskie nie zawsze jest najlepszej jakości. Jest sygnowane tylko znaczkiem skody a w rzeczywistości to są tanie rzeczy np. filtry często są Filtrona. W zestawie rozrządu pasek jest np. Dayco, który jest gorszy od Gatesa czy choćby Boscha